标准分类号
中标分类号:机械>>活塞式内燃机与其他动力设备>>J93进、排气系统
相关单位信息
起草人:翁祖亮
起草单位:机械工业部上海内燃机研究所
提出单位:机械工业部上海内燃机研究所
发布部门:中华人民共和国机械工业部
标准简介
本标准规定了内燃机凸轮轴的技术要求,检验方法,检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于气缸直径小于或等于200mm 的往复活塞式内燃机用的配气凸轮轴(以下简称凸轮轴)。 JB/T 6728-1993 内燃机凸轮轴技术条件 JB/T6728-1993
标准内容
中华人民共和国机械行业标准 JB/T 6728-93 内燃机凸轮轴技术条件
本标准规定了内燃机凸轮轴的技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。适用于气缸直径小于或等于200mm的往复活塞式内燃机用的配气凸轮轴(以下简称凸轮轴)。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文:
GB 224、GB 228、GB 230、GB 231、GB 699、GB 1184、GB 1348、GB 1800、GB 1958、GB 2828、GB 3077、GB 5617、GB 9441、GB 9450、GB 10561、GB 11354、JB/T 6729、ZBJ 36009、ZBJ 36010。
3 技术要求
3.1 钢的脱碳层深度测定方法、金属拉伸试验方法、金属洛氏硬度试验方法、金属布氏硬度试验方法等。
3.2 材质要求
3.2.1 凸轮轴应按GB 3077规定的15Cr、20Cr、20Mn2、45Mn2钢,GB 699规定的20、45钢,GB 1348规定的QT600-3或满足使用要求的合金铸铁等其他材料制造。
3.2.2 材料的钢的含碳量应予精选,钢的非金属夹杂物、脆性夹杂物、塑性夹杂物含量应符合相关规定。
3.2.3 上述牌号材料的凸轮轴,其支承轴颈和凸轮表面应经渗碳淬火或碳氮共渗火,硬化层深度为0.8~1.5mm,硬化层硬度为58~63HRC。
3.2.4 硬化层金相组织应为细针状马氏体、少量残余奥氏体和碳(氮)化物,不允许有连续网状渗碳体和脱碳层存在。渗碳层或碳氮共渗层中的碳或碳氮浓度梯度应平缓过渡至心部,其中过共析层与共析层深度之和应不小于渗层深度的三分之二。
3.2.5 45Mn2、45钢凸轮轴应经调质或正火处理,调质硬度为207~302HBS,正火硬度为170~241HBS;其支承轴颈(装滑动轴承)和凸轮表面应经表面淬火,硬化层深度为1.5~6mm,淬硬层硬度为53-63HRC。
3.2.6 镀钢凸轮轴,经热处理后,其屈服强度应大于或等于470MPa,相对延伸率8%。
3.2.7 球墨铸铁凸轮轴应经等温淬火,或整体正火后凸轮表面经表面淬火处理。等温淬火凸轮轴,其表面硬度为43~51HRC,金相组织应符合以下要求:石墨球化级别为1~4级;石墨球径大小为5~8级;允许有不大于2%的游离渗碳体和不大于2%的磷共晶存在,但其总量不大于3%;贝氏体组织应为下贝氏体,级别为1~3级。
3.2.8 合金铸铁凸轮轴的抗拉强度应大于或等于250MPa,硬化层深度为1.5~5mm,硬化层硬度为53~58HRC,金相组织应为细针状和中等针状回火马氏体及碳化物。
本标准于1993年07月29日发布,1994年01月01日起实施。
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