中华人民共和国机械行业标准 JB/T 6003-1992 内燃机板翅式机油冷却器芯子技术条件 1992-05-28发布 1993-01-01实施 1 主题内容与适用范围 本标准规定了内燃机板翅式机油冷却器芯子的技术要求、试验方法及检验规则等。本标准适用于汽车、拖拉机、工程机械、发电机组及小型船舶用内燃机板翅式机油冷却器芯子（以下简称冷却器芯子）。其他油冷却器芯子也可参照使用。 2 引用标准 - GB2828 - GB3821 - JB/T5095 3 术语 3.1 传热系数 ko 表示冷、热介质之间温度相差1℃时，冷却器芯子油侧每1m²传热面积所能传递的热流量。 3.2 体积利用系数 k 表示冷、热介质之间温度相差1℃时，冷却器芯子每1m³体积所能传递的热流量。 3.3 重量利用系数 k 表示冷、热介质之间温度相差1℃时，冷却器芯子每1kg重量所能传递的热流量。 3.4 油侧 冷却器芯子油的通道。 4 技术要求 4.1 产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造，并符合本标准的规定。 4.2 冷却器芯子主要零件及焊料的材料，推荐采用：芯片1Cr18Ni9，0Cr18Ni9，1Cr18Ni9Ti或B19；翅片08F，08Al，1Cr18Ni9，0Cr18Ni9，1Cr18Ni9Ti或B19钎焊料T,或T1。 4.3 冷却器的主要性能应符合表1的规定。 4.4 冷却器芯子油侧的密封性能 冷却器芯子油侧应密封，经不低于900kPa的气压试验历时3min不得出现泄漏。 4.5 冷却器芯子的耐振性能 冷却器芯子在0~50Hz频率范围内选择共振点进行试验（如无共振点则用50Hz频率），加速度为40m/s²，上下连续振动120万次，不允许出现泄漏现象。 4.6 冷却器芯子油侧清洁度 冷却器芯子油侧清洁度以从每只冷却器芯子油侧清洗下来杂质量 Wc 来表示，按式（1）计算： Wc ≤ 7 + 10F mg 式中：F - 油侧传热面积，m²。 表1 冷却器性能数据 | 项目 | 传热系数 ko (W/(m²·℃)) | 体积利用系数 ky × 10⁻³ (W/(m³·℃)) | 重量利用系数 ka (W/(kg·℃)) | 油侧压差 ΔPo (kPa) | |----------------------------|------------------------|---------------------------------|---------------------------|---------------------| | 型号 | 18H 28H 29Z 38Z 48Z | 18H 28H 29Z 38Z 48Z | 18H 28H 29Z 38Z 48Z | 18H 28H 29Z 38Z 48Z | 4.7 耐压力交变循环性能 冷却器油腔充满介质，介质压力从25kPa上升到500kPa，经保持再回复到25kPa，各占2s，6s时间为一个循环，进行3万个循环，不允许出现泄漏和变形现象。介质温度为85±1℃。 4.8 冷却器芯子表面不允许出现碰伤，在保证表1所列性能数据的前提下，允许有隐纹、钎焊料溢出痕迹。 5 试验方法 5.1 表1性能数据在传热性能试验台上，根据JB/T5095规定进行检测。 5.2 油侧清洁度的测定，先将注入占油侧容积60%的试验用汽油的冷却器芯子，经密封后置在频率为30Hz，振幅为1mm的振动台上连续振动3min，然后对冷却器油腔内的汽油清洗液进行检测。 5.3 在密封性试验台上，将沉没在水槽内的冷却器芯子通入按4.4条规定压力的干燥压缩空气历时3min，不得出现气泡。 5.4 振动试验台上，按4.5条规定的工况进行耐振性能试验。 5.5 在耐压力交变循环试验台上，按4.7条规定的工况进行压力交变循环试验。 6 检验规则 6.1 产品需经制造厂质量检验，合格后方可出厂。