中华人民共和国机械行业标准 JB/T 5928—91 工程机械驱动桥 台架试验方法 1 主题内容与适用范围 本标准规定了工程机械驱动桥的台架试验方法，适用于装载机、起重机、挖掘机、铲运机等轮式工程机械的驱动桥。 2 引用标准 - ZBJ83008 - JB3803 - JB3774.2 - JB/T5929 3 工程机械驱动桥台架试验方法的计算负荷 3.1 驱动桥总成静扭试验的计算扭矩T，考虑发动机最大扭矩时；对于机械式传动系，按下式计算： T₁ = Tₓₖ·K 对于液力机械传动系，按下式计算： T₁' = Tₜₓₐₓ·K 其中，T₁为按发动机最大扭矩计算的扭矩值，单位为 N·m；Tₜₓₐₓ为发动机最大输出扭矩，单位为 N·m；K为扭矩分配系数，见表1。 表1 扭矩分配系数 | 驱动方式 | 单桥驱动机械 | 多桥驱动机械 | | -------- | ------------ | ------------ | | 贯通桥与非贯通桥 | 0.7 | - | 3.2 驱动桥总成齿轮疲劳试验和锥齿轮支承刚度试验的计算扭矩，按JB/T5929第5.2.4.1条中规定的扭矩选择。 3.3 驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验负荷 3.3.1 驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验负荷的最大值P₁，根据各种不同机械的工作特性，按下式计算： P₁ = K·G 其中，G为驱动桥额定桥荷，K为动载系数，具体取值如下： - 装载机，K值取2； - 轮胎起重机，K值取2.5； - 汽车起重机、越野起重机、液压挖掘机，K值取3。 3.3.2 驱动桥壳垂直弯曲疲劳试验负荷的最小值P₂，采用应力等于零时的负荷。 4 驱动桥总成试验 4.1 驱动桥总成静扭试验 4.1.1 试验目的 检查驱动桥总成中受扭的最薄弱零件，以计算总成静扭强度安全系数。 4.1.2 试验样品 由委托单位提供符合设计图样要求的产品，取样3根，并附有必要的设计和工艺资料。 4.1.3 试验装置 扭力机、XY记录仪、传感器等。 4.1.4 试验程序 a. 将装好的驱动桥总成桥壳固定在支架上，驱动桥总成输入端与扭力机的输出端相连； b. 开动扭力机缓慢加载（扭力机输出端速度不大于0.25r/min），通过XY记录仪记录M-Q曲线（扭矩与扭角关系），直至任何一个零件扭断为止，并记下扭断时的扭矩和扭角。 4.1.5 数据处理 计算静扭强度，取3件样品的扭断时扭矩值的算术平均值；静扭强度安全系数按下式计算： S = T / T₁ 其中，S为静扭强度安全系数；T为驱动桥总成静扭断裂扭矩，单位为N·m；T₁为驱动桥总成静扭试验的计算扭矩，单位为N·m。 4.1.6 结果处理 对试验后损坏零件断口，金相以及试验数据进行分析，写出试验报告。 4.2 驱动桥桥壳垂直弯曲刚度和垂直弯曲静强度试验 本试验只适用于非独立悬挂、全浮式半轴结构的驱动桥桥壳。 4.2.1 试验目的 检查驱动桥桥壳的垂直弯曲刚度和垂直弯曲强度，计算其抗弯安全系数。 4.2.2 试验样品 由委托单位提供符合设计图样要求的产品，取样3根，并附有必要的设计工艺资料。 4.2.3 试验装置 材料试验机或液压疲劳试验机、液压千斤顶、百分表，以及应变仪、示波器等。 4.2.4 试验程序 a. 将装有托架和轴承座的桥壳安装在支架上，将桥壳水平安放； b. 安装后，从零到额定桥荷预加载2～3次，卸载后再进行测量； c. 卸载至零时，调整百分表（或其他位移传感器）至零位。测量点不应少于4处。