中华人民共和国航空工业标准
HB 7071—94
碳纤维复合材料层合板边缘分层拉伸试验方法
1994—10—31发布　
中国航空工业总公司
1995-01-01实施
中华人民共和国航空工业标准
碳纤维复合材料层合板边缘分层拉伸试验方法
1主题内容与适用范围
HB 7071 --- 94
本标准规定了碳纤维复合材料层合板边缘分层拉伸试验的试样、试验标准环境条件及试样状态调节、试验设备、试验步骤、试验结果以及试验报告。本标准适用于测定韧性树脂基碳纤维复合材料［土30°土30°/90°/90°.层合板的边缘分层层间断裂韧度G。。
2试样
2.1试样的几何形状及尺寸见图1。254
引伸计工作标距
0°方向
点表示宽度和厚度测量位量
2.2试样层合板的铺层厂土30°/士30°/90°90°，纤维体积含量60%土3%，2.3用硬质合金刃具或砂轮片等加工试样。应严格地保证试样的纤维方向和铺层方向与试验要求相符。加工时要防止试样产生机械损伤。不符合尺寸要求的试样应子以作废。2.4试验前，试样需经外观检查，有边缘分层的试样应予作废。2.5同组试样数不得少于五个。
中国航空工业总公司1994-10—31发布1995—01 -01实施
3试验标准环境条件及试样状态调节3.1试验的标准环境条件
温度：23±2℃；
相对湿度：50%士5%；
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非标准试验环境条件应在试验报告中注明。3.2试样状态调节
试验前，试样在试验标准环境条件下至少放置24h。若不具备试验标准环境条件，试验前，试样在干燥器内至少放置24h。4试验设备
4.1试验机采用位移控制，载荷误差不大于土1%4.2引伸计的工作标距100mm，相对误差不大于士1%。4.3载荷一变形自动记录装置。
5试验步骤
5.1试样编号、划线。按图1所示测量试样的厚度和宽度。厚度的测量精度为0.01mm，宽度的测量精度为0.02mm。
5.2装卡试样，试样的轴线与上下夹头中心线必须保持一致。5.3安装引伸计。调整试验记录装置，使其处于正常工作状态。5.4用0.1~~0.3mm/min的加载速率进行试验，记录试验过程的载荷一变形曲线。5.5同组有效试样数不足五个的应补足五个。6试验结果
6.1层合板分层起始应变
式中：6.—层合板分层起始应变；—…分层起始时的变形量，mm，见图2。6.2边缘分层层间断裂韧度
G. = 0. 16Eo2h × 10%
式中：G。边缘分层层间断裂韧度，J/m\；E。—一层合板的弹性模量,GPa；E。—一层合板分层起始应变；
h试样厚度，mm。
6.3试验结果用算术平均值、标准差、离散系数表示2下载标准就来标准下载网
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分层起始
6.3.1算术平均值x计算到三位有效数字X
式中X；一一每个试样的性能值；一试样根数。
6.3.2标推差S计算到二位有效数字8
— ×)
式中符号同（3）式。
6.3.3离散系数C，计算到二位有效数字式中符号同（3）、（4）式。
试验报告
试验报告要求包括以下内容：
a．试验项目名称；
b.试样来源及其制备情况，材料品种及规格；c.试样编号、尺寸、外观质量和数量；8
d。试验温度、相对湿度：
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e.试验机、引伸仪的型号和量程及其使用情况；f.试验结果：
每个试样的、E。和G。试验结果，同组试样的Ee、E、G。的算术平均值、标准差以及离散系数；
g。试验人员，日期及其它。
附加说明：
本标准由中国航空工业总公司航空材料热工艺标准化技术归口单位提出并归口。本标准由中国航空工业总公司第六二一所起草。本标准主要起草人：于志成、王松芝、沈真、翁蕴芳、本标准等效采用美国NASARP11421985附录B中的B.13《边缘分层拉伸试验方法》。4