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基本信息

标准号: GB/T 41578-2022

中文名称:电动汽车充电系统信息安全技术要求及试验方法

标准类别:国家标准(GB)

英文名称:Technical requirements and test methods for cybersecurity of electric vehicle charging system

标准状态:现行

发布日期:2022-07-11

实施日期:2023-02-01

出版语种:简体中文

下载格式:.pdf .zip

下载大小:1.63 MB

标准分类号

标准ICS号:道路车辆工程>>43.020道路车辆综合

中标分类号:车辆>>汽车>>T40汽车综合

关联标准

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:12页

标准价格:29.0

相关单位信息

起草人:杨冬生、李春、郑香维、贺可勋、王娅蓉、卢佐华、李宝田、武亨、吴胜男、赵闻、朱科屹、王永珠、李霖、高海龙、李成

起草单位:比亚迪汽车工业有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北京梆梆安全科技有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、宝马(中国)服务有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、中国软件评测中心(工业和信息化部软件与集成电路促进中心)等

归口单位:全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

提出单位:中华人民共和国工业和信息化部

发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会

标准简介

本文件规定了电动汽车充电系统信息安全技术要求和试验方法。 本文件适用于电动汽车充电系统信息安全技术的设计、开发与试验。


标准内容

ICS 43.020 CCS T 40 中华人民共和国国家标准 GB/T 41578—2022 电动汽车充电系统信息安全 技术要求及试验方法 Technical requirements and test methods for cybersecurity of electric vehicle charging system 2022-07-11发布 2023-02-01实施 发布单位:国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 目次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 缩略语 5 充电系统信息安全技术要求 5.1 概述 5.2 硬件安全要求 5.3 软件安全要求 5.4 数据安全要求 5.5 通信安全要求 6 试验方法 6.1 硬件安全试验方法 6.2 软件安全试验方法 6.3 数据安全试验方法 6.4 通信安全试验方法 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意,本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)归口。 本文件起草单位包括:比亚迪汽车工业有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北京郴安全科技有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、宝马(中国)服务有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、中国软件评测中心(工业和信息化部软件与集成电路促进中心)、北京长安汽车工程技术研究有限责任公司、上海国际汽车城(集团)有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、交通运输部科学研究院等。 本文件主要起草人:杨冬生、李春、郑香维、贺可勋、王娅蓉、卢佐华、李宝田、武亨、吴胜男、赵闻、朱科屹、王永珠、李霖、高海龙、李成。 1 范围 本文件规定了电动汽车充电系统信息安全的技术要求及试验方法。 本文件适用于电动汽车充电系统信息安全技术的设计、开发与试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过规范性引用构成本文件必不可少的条款。凡注日期的引用文件,仅该版本适用于本文件;凡不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本文件: ——GB/T 5271.8—2001 信息技术 词汇 第8部分:安全; ——GB/T 27930 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议; ——GB/T 29246—2017 信息技术 安全技术 信息安全管理体系 概述和词汇; ——GB/T 35273—2020 信息安全技术 个人信息安全规范; ——GB/T 37935—2019 信息安全技术 可信计算规范 可信软件基础; ——GB/T 40861—2021 汽车信息安全通用技术要求。 3 术语和定义 GB/T 29246—2017、GB/T 37935—2019、GB/T 35273—2020、GB/T 40861—2021界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 充电系统(charging system) 电动汽车车内用于动力电池充电的相关功能系统。 注1:也称车内充电系统。 注2:根据充电方式及技术架构的不同,充电系统可能包含一个或多个车载控制器,例如电池管理系统(BMS)、车载充电机(OBC)、无线充电系统(WPT)或其他集成充电功能的车载通信控制单元。 3.2 重要数据(important data) 基于充电功能设计及风险评估,被认定为会对车内充电系统造成风险的相关数据,包括个人敏感信息和安全重要参数等。 3.3 个人敏感信息(personal sensitive information) 一旦泄露、非法提供或滥用,可能危害人身和财产安全,或导致个人名誉、身心健康受到损害或遭受歧视性待遇的个人信息。 3.4 安全重要参数(security important parameter) 与安全相关的信息,包括秘密密钥、私钥、口令等鉴别数据或其他密码相关参数。 3.5 充电系统对外通信(out-of-vehicle communication) 充电系统与车辆外部之间的通信。 注:包括传导式和非传导式充电方式下的通信。 3.6 充电系统对内通信(in-vehicle communication) 充电系统内部各控制器之间以及与车辆电子电气系统之间的通信。 注:包括基于CAN、CAN-FD、LIN、以太网等方式的车内通信。

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